Análisis del Director Técnico sobre el Trabajo en la Fábrica de Silverstone
Enrico Cardile, director técnico de la escudería británica Aston Martin F1, ha realizado un detallado análisis sobre el trabajo desarrollado en la fábrica ubicada en Silverstone, con el foco en la adaptación a la nueva reglamentación de la FIA para la temporada 2026.
Innovaciones y Preparativos en Silverstone
La fábrica de Silverstone ha sido objeto de importantes mejoras, destacando la instalación de un túnel de viento de última generación que permite un estudio más preciso y avanzado del flujo aerodinámico de los monoplazas. Según Cardile, esta tecnología es “completamente nueva y altamente compleja”, y aún están en proceso de aprovechar todo su potencial para optimizar el diseño del coche.
Además, el equipo cuenta con la incorporación de Adrian Newey como Managing Technical Partner desde marzo de 2025, cuya experiencia en diseño, aerodinámica y dinámica vehicular representa una columna fundamental para el desarrollo técnico del equipo bajo las nuevas normas.
Colaboración Estratégica con Honda
Con la próxima llegada de la nueva normativa, Aston Martin ha establecido una colaboración estrecha con Honda, que regresa a la Fórmula 1 como proveedor oficial de la unidad de potencia a partir de 2026. Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, está en constante comunicación con el equipo para alinear esfuerzos técnicos entre Silverstone y Sakura (sede de Honda)
Esta cooperación incluye un profundo análisis conjunto de componentes, evaluación de la competencia y adaptación a las reglas sostenibles que regirán en el futuro inmediato. Honda asume la responsabilidad completa del desarrollo y mantenimiento de la unidad de potencia, mientras Aston Martin prepara la infraestructura y el personal para la integración total del motor japonés.
Expectativas y Futuro del Proyecto
La transición de Aston Martin a equipo oficial Honda implica importantes inversiones y cambios, incluyendo el nuevo AMR Technology Campus y el uso de combustibles avanzados apoyados por Aramco. El equipo posee altas expectativas para 2026, aunque reconoce la necesidad de paciencia y trabajo constante para maximizar el rendimiento dentro de la complejidad del nuevo reglamento.
En resumen, el trabajo en Silverstone bajo la dirección técnica de Enrico Cardile, con el soporte de expertos como Adrian Newey y la alianza estratégica con Honda, deja entrever un proyecto sólido y ambicioso para afrontar los retos de la próxima era en la Fórmula 1.
Acerca del autor
![position-au-volant[1]](https://blog.rodiautosport.es/wp-content/uploads/2024/10/position-au-volant1-150x150.jpg)
