Mazda CX-6e: SUV Eléctrico, Pantalla Gigante y Sin Botones

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Mazda CX-6e: el nuevo SUV 100% eléctrico que llega a Europa en 2026

Mazda da un paso importante en su estrategia de movilidad eléctrica al presentar el CX-6e, un SUV totalmente eléctrico que llegará al mercado europeo en verano de 2026. Este modelo se une al Mazda 6e para consolidar la presencia de la marca japonesa en el segmento de vehículos eléctricos, fruto de la colaboración con el fabricante chino Changan.

Dimensiones y espacio interior

Con una longitud de 4,85 metros, una anchura de 1,93 metros y una altura de 1,62 metros, el Mazda CX-6e se posiciona en la gama de Mazda entre los modelos CX-60 y CX-80. Su distancia entre ejes es de aproximadamente 2,90 metros, lo que le proporciona una habitabilidad amplia y cómoda. El maletero tiene una capacidad de 468 litros, ampliables hasta 1.434 litros con los asientos abatidos, ideal para quienes buscan practicidad y espacio en un SUV mediano.

Motor, rendimiento y autonomía

El CX-6e monta un único motor eléctrico situado en el eje trasero que entrega una potencia de 258 CV (190 kW) con un par máximo de 290 Nm. Esto permite una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 7,9 segundos y una velocidad máxima limitada a 185 km/h, cifras muy competitivas para el segmento.

La batería es de tipo LFP (fosfato de hierro y litio) con una capacidad útil aproximada de 78 kWh, que ofrece una autonomía homologada de alrededor de 484 km según el ciclo WLTP, dependiendo del tamaño de las llantas. Además, permite una potencia máxima de carga rápida en corriente continua de hasta 195 kW, posibilitando recargas del 10% al 80% en tan solo 24 minutos. En corriente alterna, la carga es de 11 kW, aunque el tiempo de recarga completo varía.

Diseño interior y tecnología digital

El interior destaca por su carácter completamente digital, prescindiendo de botones físicos. El protagonista es una enorme pantalla táctil panorámica de 26 pulgadas que integra tanto la instrumentación como el sistema multimedia y está orientada hacia el conductor para facilitar su uso. Complementa el conjunto un Head-Up Display de gran tamaño, iluminación ambiental y techo panorámico de serie, junto con un elevado nivel de aislamiento acústico que aporta confort en la conducción.

Además, el sistema multimedia es compatible con Android Auto y Apple CarPlay y se gestiona también mediante un avanzado asistente por voz que reconoce órdenes en lenguaje natural en nueve idiomas, reforzando la seguridad y usabilidad.

Seguridad y ayuda a la conducción

Mazda equipa el CX-6e con tecnología avanzada de asistencia a la conducción (ADAS), que incluye sistemas como frenado automático de emergencia con detección de peatones y vehículos, avisos de salida de carril, control de crucero adaptativo, detector de ángulo muerto y sensores ultrasónicos, radares y múltiples cámaras para monitorear el entorno y mejorar la seguridad activa.

Opciones de conducción y dinamismo

El SUV ofrece tres modos de conducción: Normal, Sport e Individual, que permiten ajustar la sensibilidad del acelerador, la dureza de la dirección y la capacidad de frenado regenerativo para adecuarse a las preferencias del conductor y las condiciones del trayecto.

Precio y disponibilidad

Si bien el precio oficial para España se anunciará cerca de la fecha de lanzamiento, en mercados como Alemania y Francia se estima que el Mazda CX-6e rondará los 50.000 euros. Esto lo coloca entre el Mazda 6e (más económico) y modelos como el CX-60 o el Tesla Model Y, a modo de oferta competitiva para quienes buscan un SUV eléctrico moderno y bien equipado con un diseño minimalista y tecnología de vanguardia.

Con el lanzamiento del CX-6e, Mazda complementa su gama eléctrica con un todocamino que combina amplias prestaciones, autonomía suficiente para el uso diario, tecnología avanzada y un diseño interior vanguardista, preparado para satisfacer las necesidades del mercado europeo de vehículos eléctricos.