El Plan MOVES III ha distribuido más de 2.100 millones de euros entre las comunidades autónomas desde abril de 2021 hasta diciembre de 2025 para promover la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, así como para impulsar la instalación de infraestructuras de recarga. La distribución de estos fondos ha mostrado diferencias notables según la región, influida tanto por la cantidad de matriculaciones como por la población de cada comunidad.
Cataluña y Madrid, principales receptoras de fondos
Cataluña se sitúa como la comunidad que más fondos ha recibido, con aproximadamente 440 millones de euros, representando alrededor del 20,83% del total. Madrid aparece en segundo lugar, con cerca de 403 millones de euros (un 19,05% del presupuesto). Esta distribución se mantiene a pesar de que Madrid registra un mayor volumen de matriculaciones totales y de vehículos eléctricos.
En 2024, Madrid matriculó más de 27.000 vehículos eléctricos, concentrando más del 36% de las matriculaciones eléctricas en España. Por su parte, Cataluña registró algo más de 13.000 matriculaciones de vehículos eléctricos en el mismo año.
Distribución en otras comunidades autónomas
La Comunidad Valenciana y Andalucía se encuentran en la tercera y cuarta posición en cuanto a fondos recibidos, con un 10,23% y un 10,15% respectivamente. El País Vasco (Euskadi) completa el top cinco con casi un 7%. Por el contrario, comunidades como La Rioja, Cantabria y Extremadura recibieron las cantidades más bajas de ayudas.
Gestión y ampliaciones del Plan MOVES III
El Plan MOVES III comenzó con un presupuesto inicial de 400 millones de euros en 2021, que se fue ampliando hasta superar los 1.500 millones. En 2025 se añadieron 400 millones adicionales para atender la demanda creciente y las listas de espera en la mayoría de las comunidades autónomas.
Estos fondos se asignaron en función de criterios como la población, el número de matriculaciones y la demanda real de ayudas, siendo gestionados por las comunidades autónomas. Por ejemplo, en 2025 Madrid recibió partidas específicas para la adquisición de vehículos y para infraestructuras de recarga, que sumaron casi 137 millones de euros.
Perspectivas para 2026: Plan Auto 2030
Para 2026, el Gobierno ha anunciado el Plan Auto 2030, que sustituirá al MOVES III. Este nuevo plan incluye ayudas directas por 400 millones de euros para la compra de coches eléctricos, cuya gestión será centralizada para agilizar los trámites y superar problemas de agotamiento de fondos ocurridos anteriormente.
Además, se destinan 300 millones de euros para ampliar la red de puntos de recarga, que ya supera los 40.000 en España, y 580 millones para el PERTE del Vehículo Eléctrico. Se prevé la llegada de vehículos eléctricos más asequibles, con precios inferiores a 25.000 euros, orientados a facilitar el acceso a la movilidad eléctrica para la clase media y trabajadora.
Cómo elegir tu coche eléctrico ideal
Si estás considerando adquirir un vehículo eléctrico, existen herramientas personalizadas que te ayudarán a encontrar el modelo que mejor se adapte a tus necesidades, considerando factores clave como el precio, la autonomía y la disponibilidad de puntos de recarga cercanos.
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