“Otra vez el 1.2”: les llega un Citröen C4 y le dan un rapapolvo por el “fallo de siempre”

Problemas Comunes en Motores Citroën: Qué Saber para Evitarlos

Los motores Citroën, especialmente en modelos populares como el C3 y el C4 con motores PureTech (1.2 y versiones similares), han presentado diversas fallas frecuentes que afectan su rendimiento y durabilidad. Entre los problemas más destacados se encuentra la correa de distribución bañada en aceite y otras averías recurrentes que pueden causar daños graves si no se atienden a tiempo.

Fallos Frecuentes Relacionados con la Correa de Distribución

• Desgaste prematuro y contaminación por aceite: En algunos motores PureTech, especialmente del C3 y C4, la correa de distribución puede estar expuesta a la contaminación por aceite, lo que provoca su deterioro acelerado. Esto genera ruidos extraños, pérdida de sincronización y riesgo de rotura total del motor.
• Pérdida de tensión y fallos en el tensor: En versiones como el C3 1.6 16v, es común que el tensor automático de la correa pierda tensión, causando vibraciones y posible fallo del sistema de distribución.
• Problemas en motores VTi y gasolina: Las fugas en el tensor de cadena y sincronización deficiente pueden afectar el funcionamiento óptimo del motor y requerir reparaciones costosas.

Averías Recurrentes en Otros Componentes del Motor

Además de los problemas con la correa de distribución, los motores Citroën han mostrado otras fallas comunes que es importante conocer:

• Consumo excesivo de aceite: Un problema frecuente en motores como el Citroën C3 1.2 PureTech es el elevado consumo de aceite, provocado generalmente por sellos de válvula desgastados, anillos de pistón defectuosos o contaminación del cárter.
• Fallas en el sistema de inyección: Inyectores obstruidos o dañados, bombas de combustible defectuosas y problemas en los sensores de la ECU son causas comunes de tirones, pérdida de potencia y dificultades para arrancar.
• Problemas con el turbo: En motores equipados con turbocompresor, el uso de aceite de baja calidad o cambios irregulares puede derivar en pérdida de potencia y mayores consumos.

Especificaciones por Tipo de Motor

Cómo Prevenir y Detectar Estas Averías

Para mantener el motor de un Citroën en óptimas condiciones y evitar averías costosas, es fundamental seguir algunas recomendaciones:

• Realizar cambios de aceite periódicos utilizando el tipo y la calidad recomendados por el fabricante.
• Revisar regularmente el estado de la correa de distribución, especialmente entre los 60.000 y 100.000 km, según el modelo.
• Prestar atención a ruidos inusuales al arrancar o durante la conducción, así como a luces de testigos en el tablero.
• Consultar a un taller autorizado ante cualquier síntoma de fallo para evitar daños mayores o la rotura total del motor.

Estos cuidados pueden marcar la diferencia en la vida útil del motor y asegurar un rendimiento adecuado y seguro del vehículo Citroën.

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Ultima actualización por rodiauto en 2 febrero, 2026.