El jefazo de Williams F1 responde a las quejas de Carlos Sainz y Alex Albon sobre el FW48: “Llevará tiempo…”

Razones del sobrepeso del monoplaza según James Vowles

James Vowles, director del equipo Williams de Fórmula 1, ha explicado por qué su monoplaza, el FW48, tiene un problema significativo de sobrepeso en comparación con otros equipos como Ferrari o McLaren.

1. Retrasos en la construcción y pruebas exigidas

Williams sufrió retrasos en la finalización del coche y en la realización de los test de choque obligatorios por la FIA. Para superar estas pruebas de impacto, el equipo tuvo que reforzar ciertas partes del chasis, añadiendo peso extra importante al monoplaza. Esto resultó en que el FW48 pesara más de 20 kilogramos por encima del límite regulatorio, un problema que otros equipos como Ferrari o McLaren no han enfrentado con tanta intensidad.

2. Restricciones del tope presupuestario

Aunque técnicamente es posible reducir ese peso excesivo, las normas del límite de gasto (cost cap) dificultan implementar soluciones rápidas. James Vowles ha explicado que, sin esas restricciones, el equipo haría modificaciones para aligerar el coche en pocas semanas. Sin embargo, deben planificar una estrategia gradual para lograrlo, con actualizaciones que irán introduciendo conforme avance la temporada. Esto incluye reemplazos de componentes y mejoras progresivas, posiblemente a partir de la sexta carrera.

3. Impactos adicionales del sobrepeso

El problema no es solo el exceso de peso en sí, sino que también afecta al centro de gravedad, la eficiencia en la recuperación de energía y la estabilidad en curvas. Estas consecuencias amplifican la desventaja frente a monoplazas de Ferrari o McLaren, que mantienen pesos más cercanos al mínimo permitido. Además, Williams enfrenta otros retos técnicos como la falta de carga aerodinámica y problemas de equilibrio del coche, lo que agrava la pérdida de competitividad.

Comparativa con otros equipos

James Vowles mantiene una visión optimista respecto a la evolución del monoplaza, indicando que con el impulso adecuado desde la fábrica y con un trabajo constante, podrán reducir el sobrepeso y mejorar su rendimiento a lo largo de la temporada.

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Marcos B.

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Ultima actualización por Marcos B. en 15 mayo, 2026.