El enigma detrás de The Stig en Top Gear
Cuando se habla de Top Gear, casi siempre se destacan sus tres presentadores principales: Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May, aunque inicialmente Jason Dawe formó parte del trío antes de su reemplazo por May en la segunda temporada. Sin embargo, el programa contaba con un cuarto “presentador” muy especial y anónimo: The Stig. Este personaje sin rostro, vestido siempre con un mono y casco, fue clave en la identidad y misterio del show, tanto dentro como fuera de las cámaras.
¿Quién fue The Stig? Múltiples pilotos bajo un mismo casco
Con el tiempo se supo que el piloto inglés Ben Collins fue uno de los más conocidos detrás de The Stig, pero él no fue el único. A lo largo de las temporadas, diferentes pilotos asumieron el rol para hacer vueltas rápidas y pruebas en el circuito del programa. Aquí repasamos algunos de los Stig más reconocidos y curiosos que se pusieron el traje blanco o negro para Top Gear.
El Stig original: el misterio negro
El personaje de The Stig se definió desde sus inicios por tres características: su mutismo total, el anonimato absoluto y su increíble habilidad en pista, en un circuito diseñado para someter a prueba coches de alto rendimiento. En las primeras temporadas, The Stig apareció vestido con un mono y casco negros, y fue interpretado por el piloto profesional Perry McCarthy.
Su etapa acabó dramáticamente con una escena en la que The Stig desaparece literalmente del programa tras saltar en coche desde un portaviones, según un episodio de la tercera temporada. Ese acto marcó el final del Stig negro.
Ben Collins, la leyenda del traje blanco
Tras la salida de McCarthy, la figura de The Stig fue reinventada con un icónico mono blanco y un nuevo piloto detrás del casco: el experimentado corredor de Fórmula 3 e Indy Lights, Ben Collins. Fue él quien durante años mantuvo la identidad y la supremacía del personaje en la pista.
Michael Schumacher: un Stig muy especial
En el primer episodio de la décimo tercera temporada, hubo una revelación simbólica que sorprendió a la audiencia: Michael Schumacher, siete veces campeón de Fórmula 1, apareció como The Stig. En ese mismo capítulo, Schumacher condujo el exclusivo Ferrari FXX —un coche basado en el Ferrari Enzo y desarrollado para circuito— estableciendo un récord de vuelta para Top Gear.
Esta participación fue posible porque Ferrari se negó a prestar el coche a terceros, pero Schumacher, propietario del vehículo, acudió al programa para pilotarlo personalmente, justificando así la “aparición” de un Stig tan ilustre.
El fin de Ben Collins y nuevos rostros
Tras la decimoquinta temporada, Ben Collins fue identificado como The Stig en un juicio debido a la publicación de su autobiografía The Man in the White Suit (“El hombre del traje blanco”). Esto llevó a que ya no pudiera seguir en el papel. En la decimosexta temporada, estrenada en diciembre de 2010, Collins fue reemplazado por Phil Keen, piloto de British GT, según confirmó Jeremy Clarkson en 2024.
El papel de los dobles y otros Stigs anónimos
Para escenas que requerían especial riesgo o para suplir la ausencia del piloto titular, el equipo contaba con especialistas y dobles, como Neil Cunningham, conocido por su trabajo en películas como “James Bond: Quantum of Solace”.
Además, en ocasiones, particulares propietarios de coches también adoptaron el papel de The Stig para poder conducir sus vehículos en el programa sin revelar su identidad. Un ejemplo es el Maserati MC12 de Frank Mountain, promotor inmobiliario, que fue piloteado por su dueño disfrazado con el característico mono blanco por cuestiones de seguro.
El legado de The Stig en Top Gear
El misterio, la habilidad y el anonimato han convertido a The Stig en un icono indiscutible de Top Gear. Detrás de ese personaje se esconden varios pilotos profesionales, cada uno aportando al mito y la emoción que el programa ofreció y sigue ofreciendo a los aficionados del motor.
Fuente original y autor: Motorpasión – Daniel Murias
