Precaución al usar tecnología para evadir radares: en España, la multa por usar un inhibidor de radares es una de las sanciones más severas que impone la DGT.
Existen varias herramientas para intentar evitar ser detectado por los radares de velocidad. Algunas son legales, como los avisadores, que informan sobre la ubicación de radares fijos usando datos públicos. Sin embargo, otras, como los detectores e inhibidores de radares, están prohibidas.
Diferencias entre avisadores, detectores e inhibidores
Avisadores: son dispositivos o aplicaciones que alertan sobre la ubicación de los radares fijos, información que es pública y permitida por la ley. Aplicaciones conocidas como Waze o Google Maps incluyen esta función.
Detectores de radar: estos dispositivos detectan la frecuencia de los radares y alertan al conductor. Su uso está prohibido y la DGT impone una multa de 200 euros y la pérdida de 3 puntos del carnet por llevar uno, incluso si está apagado.
Inhibidores de radar: no solo detectan las señales del radar, sino que emiten ondas de radio potentes que interfieren en el funcionamiento del radar, impidiendo que mida la velocidad correctamente. En otras palabras, anulan el radar, provocando errores de lectura.
Consecuencias legales del uso de inhibidores
El uso o la simple instalación de inhibidores está castigada con multas muy severas. Si la DGT detecta un inhibidor en el vehículo, puede imponer una sanción de hasta 6.000 euros y la retirada de 6 puntos del carnet de conducir. Además, la ley castiga la instalación del aparato, no solo su uso, por lo que ser sorprendido con cables o sensores sospechosos puede derivar en multa sin que el dispositivo haya sido empleado.
Los inhibidores suelen requerir una instalación fija en el vehículo, generalmente realizada de forma clandestina, ya que los talleres que instalan estos dispositivos enfrentan multas de hasta 30.000 euros.
La eficacia y detección por parte de Tráfico
Estos dispositivos pueden funcionar tanto con radares fijos como móviles y se usan especialmente de noche, cuando no operan los helicópteros Pegasus de la DGT. Sin embargo, los agentes cuentan con herramientas para detectar interferencias causadas por inhibidores y reconocer códigos de error específicos en los radares, lo que facilita la identificación de su uso.
Además, los inhibidores suelen incluir sistemas de apagado discreto para evitar ser detectados en controles, pero la vigilancia y la tecnología de la DGT dificultan eludir la sanción.
Resumen y recomendaciones
Mientras que el uso de avisadores es legal y aceptado, portar o usar detectores e inhibidores de radar implica sanciones graves. Los conductores deben evitar estas prácticas para no exponerse a multas elevadas y pérdida de puntos en el carnet, así como para contribuir a una conducción más segura y respetuosa con los límites de velocidad establecidos.
La tecnología no debe emplearse para evadir la ley, sino para mejorar la seguridad vial y prevenir accidentes. Así, respetar los límites de velocidad es la medida más efectiva y segura para evitar sanciones y proteger la vida en las carreteras.
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