- El rendimiento en las carreras de automóviles no depende únicamente de la potencia del motor o de la aerodinámica del vehículo. La posición de conducción juega un papel crucial en la capacidad del conductor para controlar el coche con precisión y rapidez.
El elemento esencial es la posición del volante en relación con los brazos; lo importante es estar cómodo, ni demasiado cerca ni demasiado lejos, ni demasiado bajo ni demasiado alto.
Dos factores que existen para optimizar esta posición son la curvatura del volante en relación con su buje y las cuñas que pueden colocarse entre el volante y el buje.
En este artículo, vamos a explorar en detalle estas técnicas y cómo pueden mejorar tu rendimiento en las carreras.
¿Qué es la Curvatura del Volante?
La curvatura del volante se refiere a la inclinación o ángulo del volante en relación con su fijación central, comunmente llamado entre los pilotos y afficionados "desplazamiento".
Un volante desplazado está diseñado para acercar el volante al piloto, permitiendo una posición de conducción más ergonómica y cómoda. Esta técnica es particularmente útil para los pilotos que buscan reducir la fatiga y mejorar su control sobre el volante y, por lo tanto, el dominio del coche.
Por ejemplo los volantes RRS se ofrecen con diferentes valores de curvatura: 65 mm o 90 mm o incluso algunos modelos de volantes también se denominan "planos", es decir, sin curvatura o desplazamiento..
Ventajas de un volante desplazado:
- Mejor ergonomía: Un volante más cercano implica menos esfuerzo para alcanzarlo y maniobrarlo, reduciendo así la fatiga muscular.
- Mejor reactividad: Con un mejor acceso al volante, los pilotos pueden realizar movimientos más rápidos y precisos.
- Comodidad: Una posición de conducción más natural reduce la tensión en la espalda y los hombros, lo cual es crucial en carreras largas.
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| Volante RRS desplazado | Volante RRS Semidesplazado. | Volante RRS Plano |
Las piñas y distanciadores de volante
Los distanciadores de volante son adaptadores utilizados para ajustar la distancia del volante con respecto a la columna de dirección y son uno de los accesorios de volante más demandados. Permiten personalizar la posición del volante en función de las preferencias y necesidades del piloto, se colocan entre la piña adaptadora y el volante.
Tipos de Bujes:
- Fijo: El buje de volante fijo ofrece una posición rígida y estable, ideal para los pilotos que prefieren una configuración constante. Es específico para cada coche, ya que se adapta a cada columna de dirección.
- Desmontable: El buje de volante desmontable permite al piloto salir más fácilmente del coche, ya que se puede quitar para entrar y salir del vehículo. En mercado existen dos tipos de este buje. Este tipo de buje se coloca entre el buje fijo y el volante, y es adaptable a todos los coches.
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| Piña volante extraíble | Piña volante extraíble para soldar |
Instalación y Ajustes:
- Selección del Espaciador: Elige el espaciador en función de la distancia deseada y de tu comodidad detrás del volante.
- Instalación: Fija el espaciador al buje de la columna de dirección, siguiendo las instrucciones específicas del fabricante.
- Ajuste: Prueba diferentes posiciones para encontrar la que ofrezca el mejor confort de conducción y control.
Ventajas de los Espaciadores de Buje de Volante:
- Personalización: Permite a los pilotos ajustar la posición del volante para una ergonomía óptima.
- Adaptabilidad: Adaptable a diferentes tipos de coches y configuraciones de carrera.
- Rendimiento: Una posición de volante bien ajustada puede mejorar la precisión de la dirección y la respuesta del vehículo.
Buscando la mejor combinación.
Para lograr una posición de conducción perfecta, a menudo es necesario combinar la curvatura del volante con los espaciadores de buje.
Pasos para la Combinación perfecta.
- Análisis de la Posición Actual: Siéntate en el coche y evalúa la posición actual del volante y tu comodidad.
- Elección de la Curvatura: Selecciona un volante con la curvatura adecuada que acerque el volante a una distancia cómoda.
- Selección de Espaciadores: Agrega espaciadores de buje si es necesario para afinar la posición del volante.
- Pruebas y Ajustes: Realiza pruebas en carretera o pista para probar la nueva configuración y ajustarla si es necesario.
Consejos Prácticos
- Consulta a un Experto: Si no estás seguro de tus opciones, no dudes en contactar a uno de nuestros técnicos, quien estará encantado de intercambiar ideas contigo sobre tus necesidades y ofrecerte el mejor asesoramiento.
- Usa un Simulador: Antes de realizar modificaciones en el coche real, utiliza un simulador de carreras para probar diferentes configuraciones y posiciones. También puedes incluir en esta prueba el ajuste de tu asiento de competición.
- Considera el Tipo de Carrera: Las exigencias pueden variar entre carreras de velocidad y carreras de resistencia.
Conclusión
Optimizar la posición de conducción mediante la curvatura del volante y los espaciadores de buje puede marcar una diferencia significativa en el rendimiento de la carrera.
Una posición de conducción ergonómica y bien ajustada no solo mejora la comodidad del piloto, sino que también aumenta la precisión y la capacidad de respuesta en la pista. Siguiendo los consejos y técnicas presentados en este artículo, podrás encontrar la configuración ideal para maximizar tu rendimiento y confort.
Para más consejos y recomendaciones sobre la optimización de la conducción en carreras de automóviles, no dudes en suscribirte a nuestro blog y seguirnos en nuestras redes sociales.
¡Buena carrera!