El Renault Twingo E-Tech Eléctrico ha llegado al mercado español con un precio inicial de 19.500 euros en su versión básica Evolution, posicionándose como una alternativa asequible dentro del segmento urbano eléctrico. Esta nueva propuesta eléctrica complementa la gama de Renault, que incluye también al Renault 5 E-Tech Eléctrico, disponible desde 23.821 euros sin descuentos ni ayudas.
Versiones y precios
El Twingo eléctrico se ofrece en dos acabados principales:
- Evolution: precio base de 19.500 euros, que con el descuento mínimo aplicado por Renault se reduce a 18.330 euros.
- Techno: versión más equipada con un precio de partida de 21.100 euros, ajustable a 19.834 euros con el descuento mínimo, sin contar incentivos gubernamentales.
Estos precios responden a la promesa de Renault de situar su vehículo eléctrico por debajo de los 20.000 euros, haciendo del Twingo una opción competitiva en el mercado.
Dimensiones y prestaciones
El Twingo E-Tech mide 3,79 metros de largo, cuenta con cuatro plazas y cinco puertas. Está equipado con un motor eléctrico de 82 CV (60 kW) y una batería de litio-ferrofosfato (LFP) con 27,5 kWh de capacidad, que proporciona una autonomía homologada de 263 kilómetros bajo el ciclo WLTP combinado.
Equipamiento y tecnología
La versión básica ofrece múltiples tecnologías de serie, entre las que destacan un cuadro digital de 7 pulgadas, una pantalla táctil central de 10 pulgadas con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, regulador de velocidad, frenada automática de emergencia y sensores de aparcamiento traseros. Además, cuenta con asientos traseros individuales y deslizantes.
La versión Techno añade mejoras como el sistema de infoentretenimiento OpenR Link con Google integrado, climatizador automático, sistema One Pedal para una conducción más fluida, retrovisores eléctricos abatibles y cámara trasera.
Opciones de carga
El vehículo incluye una carga estándar con potencia máxima de 6,6 kW en corriente alterna, lo que permite recargar del 10 al 100 % en aproximadamente 4 horas y 15 minutos. Para cargas más rápidas, Renault ofrece como opción el “pack advanced charge” que permite hasta 11 kW en AC y 50 kW en carga rápida de corriente continua, con un coste adicional de 490 euros. Con este paquete, la carga del 10 al 80 % en corriente continua puede realizarse en unos 33 minutos.
Comparativa con competidores
Frente a otros vehículos eléctricos urbanos, el Twingo E-Tech destaca por su equilibrio entre precio, potencia y autonomía. Por ejemplo, el Dacia Spring, aunque más pequeño (3,70 m) y menos potente (65 CV), tiene un precio en su versión tope Expression de 19.890 euros, ligeramente superior al Twingo Evolution. Otros competidores como el Fiat 500e, Hyundai Inster o Leapmotor T03 suelen superar los 20.000 euros y ofrecen características variadas de tamaño y autonomía.
Disponibilidad y mercado
Los pedidos para la versión Techno comienzan en enero de 2026, mientras la versión Evolution estará disponible a partir de la primavera del mismo año, con entregas previstas desde marzo y fabricación en Eslovenia. Por otro lado, se espera que Nissan, socio habitual de Renault, lance un modelo eléctrico similar que también estará disponible por debajo de los 20.000 euros en el próximo año, lo que reforzará esta oferta accesible en el mercado de eléctricos urbanos.
Herramientas para escoger coche eléctrico
Para quienes estén considerando la compra de un coche eléctrico, existen plataformas personalizadas que permiten comparar modelos en función de las necesidades individuales, ayudando a encontrar opciones adecuadas según autonomía, precio, puntos de carga disponibles y otras funcionalidades importantes para el usuario.
Este lanzamiento reafirma la apuesta de Renault por democratizar la movilidad eléctrica, ofreciendo un coche urbano práctico, con diseño atractivo y tecnología avanzada, pero accesible en precio para facilitar la transición hacia vehículos más sostenibles.
