Deuda de la Dirección General de Tráfico con los Guardias Civiles en Prácticas
La Dirección General de Tráfico (DGT) mantiene una deuda económica con los guardias civiles en prácticas de Tráfico al no haberles abonado el complemento de productividad anual que debían haber recibido en su nómina. Este complemento, que oscila entre 190 y 300 euros por agente, corresponde al periodo de devengo desde el 1 de octubre de 2024 hasta el 30 de septiembre de 2025.
¿Quiénes se ven afectados?
Esta situación afecta a aproximadamente un centenar de agentes que se incorporaron a las unidades de la Agrupación de Tráfico el 6 de mayo de 2025. Aunque aún están en periodo de prácticas, estos guardias civiles desempeñan funciones completas en esta especialidad, considerada de alto riesgo debido a la cantidad histórica de accidentes y fallecimientos asociados. Los agentes realizaron su juramento en junio y llevan a cabo tareas plenas mientras esperan destino definitivo.
Contexto y comparativa con otros agentes
Es importante destacar que el complemento de productividad es un reconocimiento económico que también fue abonado a los agentes en prácticas de Seguridad Ciudadana en diciembre de 2025, generando una evidente desigualdad entre los distintos cuerpos dentro de la Guardia Civil. La normativa vigente que regula este complemento no excluye expresamente al personal en prácticas, por lo que su no abono carece de un fundamento claro.
Motivos y reclamaciones
La DGT ha aplicado un criterio no explicado públicamente para impedir que estos agentes de Tráfico en prácticas reciban el complemento, a pesar de haber realizado servicios efectivos que contribuyen directamente a la seguridad vial. Ante esta situación, la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) ha solicitado formalmente, en una carta enviada el 20 de enero de 2026 a la jefatura de la Agrupación de Tráfico, el pago inmediato del complemento adeudado. Además, exige que se justifique con argumentos y fundamentos legales el criterio utilizado para negar esta prestación, denunciando esta práctica como abusiva.
Impacto y situación actual
En el contexto actual, caracterizado por un déficit de personal en Tráfico y recortes previos en varios complementos, esta deuda ha generado malestar creciente entre los sindicatos y colectivos afectados. Hasta la fecha, no se ha recibido una respuesta oficial por parte de la DGT que aclare o resuelva esta problemática.
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