Baliza V-16 y Marcapasos: Riesgos, Regulaciones de la DGT y Recomendaciones Médicas
Desde el 1 de enero de 2026, el uso de la baliza V-16 es obligatorio en España para señalizar vehículos inmovilizados en carretera. Este dispositivo incorpora imanes potentes que facilitan su fijación en el techo del vehículo, pero que también pueden interferir temporalmente con marcapasos y desfibriladores implantables (DAI) si se aproximan demasiado al cuerpo.
Interferencia entre balizas V-16 y marcapasos
El imán de la baliza genera un campo magnético que puede activar el denominado «modo imán» en dispositivos cardíacos, reprogramando momentáneamente el marcapasos o desfibrilador para mantener un ritmo fijo (por ejemplo, 60 pulsaciones por minuto). Aunque esta reacción es reversible y no supone un daño permanente, puede alterar el funcionamiento previsto por el médico mientras dure la proximidad.
Los expertos recomiendan mantener una distancia mínima de 15 a 30 centímetros entre la baliza y el dispositivo implantado para evitar interferencias. A distancias mayores, el impacto magnético es insignificante y seguro para el paciente.
Obligatoriedad y regulación de la DGT
La Dirección General de Tráfico (DGT) establece que desde inicios de 2026 la baliza V-16 es el único elemento homologado válido para señalizar averías o accidentes en carretera, quedando prohibido el uso de los tradicionales triángulos de emergencia. Además, estas balizas cuentan con funcionalidades de geolocalización para alertar a otros conductores mediante la plataforma DGT 3.0.
Las balizas deben colocarse en superficies planas del vehículo para que se mantengan firmemente en su lugar ante el viento y las inclemencias climáticas—requisito que implica la presencia del potente imán que podría afectar a personas con marcapasos si el dispositivo se acerca demasiado.
Excepciones médicas y recomendaciones para personas con marcapasos
Actualmente, la normativa de la DGT no considera excepciones específicas para las personas portadoras de marcapasos en cuanto a la obligatoriedad del uso de la baliza V-16. No obstante, dado el posible riesgo de interferencia, se recomienda tomar precauciones:
- Reservar a otro ocupante o conductor la tarea de colocar o manipular la baliza para evitar proximidad directa.
- Consultar con el cardiólogo de confianza para evaluar la sensibilidad particular al campo magnético de la baliza.
- Evitar situar la baliza demasiado cerca del dispositivo implantado, manteniendo al menos la distancia recomendada de 15 a 30 cm.
Los especialistas coinciden en que la interferencia es temporal y que la baliza no representa un riesgo grave si se respetan estas indicaciones. No obstante, es importante difundir esta información para adaptarse de forma segura a la nueva regulación.
Contexto y cifras relevantes
En España, más de 26.400 personas cuentan con marcapasos implantados. Aunque no todos son conductores, se estima que miles de ellos tendrán que afrontar la obligación de usar la baliza V-16, lo que implica que deben seguir las recomendaciones médicas para no afectar su salud.
Resumen de recomendaciones clave
| Aspecto | Detalle |
|---|---|
| Riesgo | Interferencia temporal si la baliza está a menos de 15-30 cm del marcapasos |
| Obligatoriedad | Uso de baliza V-16 exclusivo desde 1 de enero de 2026; los triángulos quedan prohibidos |
| Precauciones | Colocar la baliza fuera del alcance cercano al marcapasos; pedir ayuda para manipulación |
| Excepciones | No existen formalmente en la normativa; se recomienda seguir avisando a la DGT para posibles ajustes |
Esta información proporciona un marco claro para que conductores, sobre todo aquellos con marcapasos, puedan adaptarse a la nueva normativa de forma segura y sin riesgos para su salud, cumpliendo con las exigencias legales de la DGT.

