Conversión de motores diésel a sistemas duales diésel-gas: ¿Cómo funciona?
El debate sobre el uso del gas en motores diésel ha retomado protagonismo tras el reciente vídeo del experto Ángel Gaitán, donde detalla sin rodeos el proceso de transformación de un motor diésel para funcionar con un sistema dual diésel-gas. Este sistema no sustituye completamente el diésel, sino que incorpora gas licuado de petróleo (GLP) como un complemento que mejora la eficiencia y reduce emisiones.
¿En qué consiste la conversión?
- Se instala una centralita adicional que trabaja coordinadamente con la unidad principal del motor, gestionando la inyección de gas para sincronizarla con el diésel.
- El GLP se introduce en la cámara de combustión junto al gasóleo, facilitando la inflamación y atomización del combustible fósil, lo que mejora su quema y disminuye residuos.
- Este sistema incluye un depósito toroidal de GLP generalmente ubicado en el espacio de la rueda de repuesto, además de un botón para seleccionar entre funcionamiento diésel puro o dual.
Ventajas del sistema dual diésel-gas
Incorporar GLP en motores diésel trae múltiples beneficios tanto económicos como medioambientales:
Eficiencia y ahorro
El sistema dual permite un menor consumo de diésel al optimizar su combustión con el gas, reduciendo costos operativos. La dualidad de combustible también garantiza un mayor rango de autonomía, al disponer de dos depósitos.
Impacto ambiental reducido
El GLP, compuesto principalmente por propano y metano, tiene una estructura molecular sencilla que provoca menores emisiones de dióxido de carbono (CO2), óxidos de nitrógeno (NOx), partículas y hidrocarburos en comparación con el diésel puro.
Retención de potencia y fiabilidad
Los motores adaptados mantienen alrededor del 90% de su potencia original y, además, experimentan menos desgaste. En pruebas, el fenómeno de petardeo queda controlado, demostrando que el sistema es estable y confiable.
Perspectivas de sostenibilidad
Proyectos vigentes buscan desarrollar GLP más “verde” y seco, lo que posibilita un uso aún más ecológico en vehículos con motores como los GM, empleados en modelos como el Opel Corsa 2017 o el Dacia Sandero.
¿Por qué considerar la conversión dual diésel-gas?
Ante las crecientes restricciones medioambientales en zonas urbanas para vehículos con motores diésel, el sistema dual diésel-gas surge como una alternativa práctica y eficiente. No solo permite continuar utilizando motores diésel existentes, sino que mejora su desempeño ambiental y económico sin necesidad de cambiar completamente el vehículo.
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