Desafíos clave que enfrentan las escuderías en una temporada llena de cambios
La temporada 2025 de Fórmula 1 ha sido especialmente compleja para los equipos, según han explicado los principales jefes de escuderías. Los numerosos cambios reglamentarios impuestos por la FIA, junto con factores internos como la pérdida de personal clave y la necesidad de adaptar los monoplazas a nuevas normativas, han puesto a prueba la capacidad de adaptación y desarrollo de cada equipo.
Problemas técnicos y estratégicos en Mercedes
Andrew Shovlin, director técnico de Mercedes, detalló que uno de los principales retos ha sido encontrar el equilibrio adecuado en el W16, especialmente en curvas lentas. La dificultad para manejar las altas temperaturas en los neumáticos traseros obligaba a utilizar el acelerador para ayudar en la rotación del coche, lo que limitaba las posibilidades de ajustes mecánicos como en el eje trasero o el balance de auto.
Además, la temporada estuvo marcada por pruebas continuas de una nueva suspensión que se instalaba y retiraba constantemente debido a los estrictos controles de la FIA. Esto generó confusión pero también permitió mantener una configuración trasera similar a la del año anterior, algo que ayudó a controlar los problemas de rendimiento.
La crisis en Alpine y sus causas
En el caso de Alpine, el director de operaciones, Steve Nielsen, atribuyó los constantes problemas en las paradas en boxes, que afectaron el rendimiento de pilotos como Franco Colapinto, a la pérdida de personal clave y a la concentración en desarrollar el monoplaza para la siguiente temporada, 2026. Esta situación se reflejó en el bajo rendimiento en la clasificación de Constructores con solo 22 puntos y dificultades para corregir fallas técnicas y operativas.
Por otro lado, expertos como David Sánchez han señalado que Alpine enfrentó retrasos en la mejora de la unidad de potencia y la convergencia aerodinámica, además de tomar decisiones estratégicas limitadas, como renovar únicamente la suspensión trasera del coche.
Reconocimiento de dificultades en Ferrari
Desde Ferrari, el CEO Benedetto Vigna admitió que el SF-25 no ha cumplido con las expectativas frente a rivales que han evolucionado más rápidamente. La falta de adaptación completa de Lewis Hamilton y la superioridad mostrada por Charles Leclerc han generado una presión significativa en el equipo y en su director, Frédéric Vasseur.
Estas declaraciones reflejan una temporada de transición para Ferrari, donde pese a los cambios drásticos en el monoplaza, el rendimiento general ha sido insuficiente para mantener la competitividad esperada.
Impacto de la temporada 2025 en la Fórmula 1
En conjunto, los testimonios de los responsables técnicos y deportivos de estas escuderías evidencian que la temporada 2025 ha sido un año complicado debido a:
- Reglamentos más rígidos que limitan las adaptaciones rápidas y obligan a un enfoque más estratégico en el desarrollo.
- Enfoque en la próxima generación de monoplazas, lo que ha llevado a sacrificar rendimiento a corto plazo en favor de proyectos a largo plazo.
- Alta competitividad en la zona media de la parrilla, dificultando destacar sin una aplicación técnica precisa y eficiente.
Estos factores hacen que los equipos deban ajustar constantemente sus estrategias para mantener la competitividad y prepararse para la nueva era tecnológica que se avecina en la Fórmula 1.
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