Audi Q6 e-tron: SUV eléctrico elegante, pero con poca autonomía

El Audi Q6 e-tron Performance está equipado con un motor trasero que entrega 326 CV y una batería de 100 kWh brutos (94,9 kWh útiles). Audi declara una autonomía oficial WLTP de hasta 639 km para esta versión, aunque en pruebas reales esta cifra varía significativamente según el tipo de trayecto y el ritmo de conducción.

Indice

Especificaciones técnicas principales

El Audi Q6 e-tron utiliza la avanzada plataforma PPE, compartida con el Porsche Macan, que cuenta con un sistema eléctrico de 800 V para permitir cargas rápidas con picos de hasta 270 kW en corriente continua. Audi asegura una recarga del 10 al 80 % en unos 21 minutos, aunque en pruebas reales se ha llegado a completar del 20 al 80 % en 17 minutos.
En estaciones de carga más comunes en España, con alrededor de 120 kW, el vehículo tarda aproximadamente 30 minutos en cargar del 10 al 80 % manteniendo una potencia constante cercana a 114 kW durante la mayor parte del proceso.
Las dimensiones del SUV se sitúan en torno a 4,77 metros de largo, 1,96 metros de ancho y 1,64 metros de alto, con un peso aproximado de 2.200 kg. Su maletero ofrece una capacidad de 526 litros ampliables hasta 1.529 litros abatidos.
En cuanto a versiones, el Q6 e-tron Performance se encuentra en un escalón intermedio, mientras que existen modelos de mayor potencia como el SQ6 de 517 CV y el Q6 Quattro con 443 CV, todos ellos alimentados por la misma batería grande de 100 kWh, y una versión de acceso con motor de 292 CV y batería de menor capacidad.

Autonomía real en diferentes condiciones

En pruebas de conducción mixtas en carreteras secundarias a velocidades entre 70 y 90 km/h, el Q6 e-tron Performance mostró un consumo eléctrico de alrededor de 18,5 kWh por cada 100 km, lo que se traduce en una autonomía práctica aproximada de 513 km. Esta cifra es muy válida para el uso diario y demuestra la eficiencia relativa del vehículo en condiciones moderadas.

Sin embargo, en autopista con una velocidad constante de 120 km/h, el consumo eléctrico aumenta de manera notable hasta 27 kWh/100 km. Esta diferencia responde al mayor peso y tamaño del vehículo, además del abundante equipamiento tecnológico y de confort que incrementan la demanda energética. Bajo estas circunstancias, la autonomía se reduce a unos 351 km si se utiliza toda la batería, o a un rango realista de unos 246 km considerando que las cargas rápidas suelen efectuarse entre el 10 y el 80 % de capacidad para optimizar la eficiencia.

Conducción, confort y tecnología a bordo

La experiencia de conducción del Audi Q6 e-tron Performance es reconocida por su elevado confort, reforzado por la suspensión neumática opcional que suaviza incluso las irregularidades más marcadas del terreno. A pesar del tamaño y peso del SUV, el vehículo se comporta con un nivel de confort casi comparable a una \"alfombra voladora\".

El modo de conducción dinámico mejora el control del balanceo y la respuesta del vehículo sin sacrificar la comodidad. El aislamiento acústico también es un punto fuerte, neutralizando eficazmente ruidos externos como el viento y el motor eléctrico para crear una atmósfera silenciosa dentro del habitáculo.

No obstante, algunos sistemas tecnológicos pueden resultar invasivos o excesivos, como el asistente de mantenimiento de carril, que ejerce correcciones constantes y bruscas en el volante, lo que puede generar una sensación de conducción errática y llevar a desactivarlo. Asimismo, el head-up display muestra abundante información, a veces irrelevante, que puede restar concentración al conductor.

En carreteras sinuosas, el peso del Q6 e-tron se aprecia y el vehículo tiende a subvirar, mientras que el sistema de control de estabilidad está continuamente activo para mantener la seguridad, limitando su carácter deportivo.

Interior y funcionalidad

El habitáculo del Q6 e-tron mantiene el sello premium de la marca, con acabados cuidados, excelente aislamiento sonoro y una completa dotación tecnológica. El espacio interior es amplio y confortable, pensado para el disfrute familiar.

Consideraciones sobre autonomía en viajes largos

En desplazamientos por autopista, la autonomía del Audi Q6 e-tron se muestra como un punto a mejorar. Los aproximadamente 245 km entre cargas rápidas que se obtienen en viajes largos son un dato modesto frente a otros eléctricos de menor tamaño y precio que ofrecen mejores cifras en esta circunstancia.

Esta limitación está influenciada principalmente por el peso y el equipamiento de lujo del SUV, que priorizan la comodidad y tecnología frente a la máxima eficiencia en autonomía. Por ello, aunque el Q6 e-tron es una alternativa sólida dentro del segmento premium, quienes buscan un vehículo eléctrico para trayectos prolongados por autopista deben valorar cuidadosamente esta característica.

En resumen, el Audi Q6 e-tron Performance combina diseño y tecnología avanzada con un confort elevado, pero sacrifica algo de autonomía real en condiciones de viaje a alta velocidad, lo que debe tenerse en cuenta en la decisión de compra.