BYD considera abrir una fábrica en Cataluña: perspectivas y negociaciones
El fabricante chino BYD, reconocido como uno de los mayores productores de vehículos a nivel mundial y líder en el sector de coches eléctricos, está evaluando la posibilidad de establecer una fábrica en Cataluña, específicamente en la provincia de Tarragona.
Estado actual de las negociaciones
Según diversas fuentes, entre ellas publicaciones en medios especializados, BYD mantiene conversaciones con la Generalitat de Cataluña para abrir esta planta. Sin embargo, hasta la fecha no hay un plan definitivo ni una decisión confirmada. Las negociaciones avanzan con discreción y la expectativa es que, de concretarse, la fábrica podría iniciar su producción a principios de 2026.
Factores que impulsan la elección de Cataluña
El interés de BYD en Cataluña radica en varios aspectos estratégicos:
- Costes competitivos: que favorecen la inversión y operación de la planta.
- Red energética limpia: importante para una empresa enfocada en la movilidad sostenible.
- Infraestructuras portuarias: como el Port de Tarragona, que facilitan la logística y exportación.
- Ecosistema industrial local: que incluye empresas automotrices relevantes, como SEAT y Chery, lo cual potencia la sinergia industrial.
Además, la Generalitat ha enfatizado la importancia de que la plantilla de esta posible fábrica esté compuesta mayoritariamente por trabajadores locales, con el fin de fortalecer el tejido productivo catalán.
Contexto en Europa y planes futuros de BYD
Actualmente, BYD opera dos plantas europeas: una en Hungría, que comenzará la producción en serie a mediados de 2026, y otra en Turquía. Cataluña se perfila como una candidata principal para su tercera fábrica en Europa. No obstante, la compañía ha declarado que no tiene un plan concreto ni fechas establecidas para esta instalación, manteniendo por ahora su foco principal en la planta húngara.
Esta iniciativa forma parte de la estrategia de expansión europea de BYD, que busca consolidar su presencia y capacidad productiva en la región, adaptándose a la creciente demanda de vehículos eléctricos.
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