CAMBIA TU BATERÍA FÁCIL y sin complicaciones, ¡Incluso en Mercedes!

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Cambiar la batería del coche: una tarea que se complica en modelos como Mercedes GLE y GLS

Reemplazar la batería de un coche debería ser una operación sencilla, accesible para cualquier conductor sin necesidad de conocimientos avanzados. Sin embargo, en vehículos premium como los Mercedes GLE y GLS, esta operación se convierte en un proceso complejo y frustrante, en muchos casos solo realizable en talleres especializados debido al diseño del vehículo.

¿Por qué los fabricantes complican el cambio de batería?

En épocas anteriores, cambiar la batería o un filtro de aire era una tarea fácil, que ayudaba a los usuarios a ahorrar en mantenimiento. Hoy en día, los diseños integrados y las complejidades técnicas hacen que estas reparaciones sean más difíciles. Entre las razones principales para esta complicación encontramos:

Optimización del espacio: En SUVs grandes como GLE y GLS, la batería se ubica bajo los asientos delanteros para maximizar el espacio y mejorar la distribución del peso.
Protección de componentes electrónicos: Colocar la batería en lugares internos la protege de vibraciones, humedad y golpes, aumentando su durabilidad, especialmente en coches con sistemas avanzados como asientos eléctricos, calefactados y con función masaje.
Estrategia comercial: Al dificultar el acceso a la batería se incentiva la visita a concesionarios oficiales, donde se instalan baterías originales que requieren registro y códigos de seguridad para radios o GPS.
Normativas de seguridad: Ubicar la batería en zonas internas es parte de los estándares que buscan minimizar riesgos en caso de colisiones frontales.

Así, lo que en un vehículo convencional podría tardar minutos, en estos modelos puede extenderse a horas.

Proceso de cambio de batería en Mercedes GLE y GLS

En los Mercedes GLE y GLS actuales, la batería está situada bajo el asiento del conductor, un acceso que requiere desmontar varias partes del interior:

Pasos para desmontar y acceder a la batería

Desmontar el asiento del conductor: Es necesario quitar tornillos delanteros y traseros y desconectar el cableado eléctrico, que puede incluir conexiones para asientos eléctricos con calefacción, ventilación y masaje.
Levantar la moqueta y retirar paneles: Se deben desmontar varios paneles de plástico, clips y conductos que protegen el área de la batería. Es común que muchos clips se rompan por el desgaste.

Una vez hecho esto, se puede acceder a la batería para proceder con su extracción y sustitución.

Instalación de la nueva batería

La batería nueva debe colocarse asegurando el soporte correspondiente y conectando primero el polo positivo y luego el negativo. Tras la instalación, se deben volver a montar las piezas desmontadas en el orden inverso y comprobar que todo funciona correctamente.

Este proceso puede durar entre 1 y 2 horas si lo realiza un aficionado con cierta experiencia y algo de herramienta, aunque en talleres especializados el tiempo se reduce considerablemente.

Otras ubicaciones problemáticas de baterías en coches modernos

Mercedes no es la única marca que coloca las baterías en sitios difíciles.

Pasos de rueda o detrás de guardabarros: Algunos modelos del antiguo grupo Fiat Chrysler, como el Dodge Journey o el Fiat Freemont, tienen la batería ubicada en estos lugares. Esto obliga a levantar el coche, quitar la rueda y desmontar revestimientos, que suelen estar deteriorados y romperse con facilidad.
Bajo el capó con acceso limitado: En modelos como el Mercedes GLC, la batería está en el compartimento del motor pero requiere desmontar filtros y cubiertas para llegar a ella.

Consejos para cambiar la batería sin contratiempos

Preparar los códigos PIN para radios, GPS y sistemas que requieran autenticación después del cambio.
Usar guantes y protección adecuada para evitar contacto con ácido y componentes eléctricos.
Asegurarse de que la batería nueva sea compatible en amperaje y dimensiones con el vehículo.
Si no tienes experiencia o herramientas adecuadas, acudir a un taller profesional es lo más recomendable para evitar daños.

¿Por qué se colocan las baterías en sitios tan difíciles?

Las ubicaciones inusuales de las baterías no son arbitrarias. Buscan liberar espacio en el vano motor para otros sistemas como turbos o controles de emisiones, además de mejorar el reparto de pesos entre ejes para una conducción más equilibrada.

No obstante, estas ventajas técnicas llegan a costa de dificultar tareas habituales y básicas para muchos conductores, lo que a menudo genera descontento y acabará alentando visitas frecuentes a servicios oficiales.

En resumen, la evolución hacia vehículos cada vez más tecnológicos y complejos ha convertido una tarea tan tradicional como cambiar la batería en un reto que requiere planificación, herramienta y, en muchos casos, la intervención profesional.