Cataluña alerta: el catalán desaparece en la AP-7, ¿vuelta al franquismo?

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Polémica en la AP-7: Denuncia por la desaparición del catalán en la señalización

El partido Junts per Catalunya ha presentado una denuncia en el Congreso contra el Gobierno debido a la sustitución de carteles en catalán por versiones únicamente en castellano en la autopista AP-7 y otras vías en Cataluña. Acusan al PSOE de invisibilizar el idioma catalán en la señalización vial. Por su parte, el Ministerio de Transportes, liderado por Óscar Puente, ha anunciado una revisión "cartel a cartel" para corregir cualquier posible irregularidad y garantizar el cumplimiento de la normativa vigente.

Denuncias de Junts: Ataque a la lengua catalana en las carreteras

Los diputados Isidre Gavín y Pilar Calvo, representantes de Junts, han exigido explicaciones ante el Congreso, señalando que el Ministerio estaría eliminando señales en catalán en tramos como el comprendido entre Girona y Barcelona, sustituyéndolas por carteles en castellano que incumplen la legislación sobre señalización vial con idiomas oficiales.

Desde esta formación política se considera que estos cambios representan una “ofensiva” para reducir la presencia oficial del catalán. La portavoz Míriam Nogueras ha criticado el gasto público destinado a estas modificaciones, calificándolo como un retroceso que recuerda a las prácticas del franquismo y que cuenta además con la complacencia del Govern de la Generalitat.

Ejemplos concretos de modificación en la señalización

Sustitución del topónimo «Alacant» por «Alicante Sur» y de «Girona Sud» por una versión con el añadido innecesario «Sur».
Eliminación e incorrecta grafía de acentos en nombres como «Barberà del Vallès» que pasó a ser «Barberá».
Cambios de términos técnicos: «Centre de Conservació» fue reemplazado por «Centro de Conservación», así como «Àrea de manteniment» por «Área de mantenimiento».
En la comarca del Valle de Arán, se denuncia que la mayoría de carteles se encuentran únicamente en castellano, omitiendo tanto el aranés como el catalán.
Un total aproximado de 22 carteles reemplazados en la AP-7, de los cuales 20 estaban exclusivamente en catalán.

Respuesta del Ministerio de Transportes y compromiso de revisión

Desde el Ministerio de Transportes se ha aclarado que estas renovaciones corresponden a carteles que estaban en mal estado o que tenían errores en la numeración de las salidas debido a una incorrecta kilometración. Además, la AP-7 pasó a ser gestionada directamente por el Estado en 2021, lo que ha provocado esta revisión de la señalización.

El Gobierno ha afirmado que si se detecta que algún cartel incumple la normativa lingüística, se procederá a su corrección inmediata. Se ha comprometido a revisar uno por uno todos los carteles que ya han sido reemplazados para asegurar el respeto al catalán en la señalización.

Marco legal sobre la señalización bilingüe

La legislación vigente establece que las señales de tráfico en comunidades autónomas con lengua propia oficial deben mostrar la información en castellano y en la lengua cooficial. Así lo especifica el artículo 56 de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial:

“Las indicaciones escritas que se incluyan o acompañen a los paneles de señalización de las vías públicas, e inscripciones, figurarán en idioma castellano y, además, en la lengua oficial de la Comunidad autónoma reconocida en el respectivo estatuto de autonomía, cuando la señal esté ubicada en el ámbito territorial de dicha comunidad.”

Esta regulación se actualizó en 2022 para reforzar la obligatoriedad del uso de ambas lenguas en la señalización, tras negociaciones con grupos como ERC, y para evitar que el catalán desaparezca de los espacios públicos.