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Dacia tiene a punto su Sandrider y fía su imagen al éxito en el Dakar

rodiauto Published: 6 enero, 2026 | Updated: 6 enero, 2026 2 min de lectura

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La apuesta decidida de Dacia en el Rally Dakar 2026

Dacia ha irrumpido con fuerza en uno de los desafíos más exigentes y emblemáticos del automovilismo mundial: el Rally Dakar. Más allá de la mera ambición deportiva, la marca ha convertido esta competición en un escaparate técnico fundamental para demostrar la innovación y fiabilidad de sus vehículos. El Rally Dakar 2026, que se celebra del 3 al 17 de enero en Arabia Saudí, presenta un recorrido total de 7.994 km distribuidos en 13 etapas, mostrando un terreno extremo que pone a prueba tanto a pilotos como a máquinas.

Un equipo de pilotos estelares

El equipo oficial de Dacia, denominado Dacia Sandriders, compite con cuatro prototipos en la categoría de coches. Su alineación destaca por la presencia de pilotos con experiencia y grandes logros en el mundo del rally:

Nasser Al-Attiyah (Qatar): cinco veces ganador del Dakar y 21 participaciones, acompañado por el copiloto Fabian Lurquin de Bélgica.
Sébastien Loeb (Francia): nueve veces campeón mundial de rally (WRC) y con una destacada trayectoria en Dakar, junto a su copiloto Édouard Boulanger.
Cristina Gutiérrez (España): piloto con experiencia competitiva en el World Rally-Raid Championship (W2RC), apoyada por el copiloto Pablo Moreno.
Lucas Moraes (Brasil): actual campeón defensor del W2RC, que se ha incorporado al equipo con el copiloto Dennis Zenz, quien también cuenta con experiencia en este tipo de competiciones.

Este equipo no solo es una muestra de talento individual, sino también un ejemplo de colaboración y estrategia, con intercambios de copilotos que optimizan la preparación y el rendimiento, señalando un “año de madurez” para la escudería Dacia en este certamen.

Innovación y tecnología en el Dacia Sandrider

Los vehículos Sandrider son prototipos 4x4 diseñados para enfrentar las condiciones extremas del Dakar. Para el 2026, presentan mejoras técnicas significativas enfocadas en:

Reducción de peso: para mejorar la agilidad y el consumo de combustible.
Mayor eficiencia en la refrigeración: asegurando un mejor desempeño en ambientes áridos y de altas temperaturas.
Mejora en visibilidad, fiabilidad y comodidad: aspectos clave para la resistencia del piloto durante etapas largas y exigentes.

Además, el equipo emplea combustible sostenible ARAMCO y neumáticos BFGoodrich, subrayando su compromiso con la innovación tecnológica y la sostenibilidad en una de las competencias más duras del planeta.

El Dakar como plataforma estratégica para Dacia

Más allá de la competición deportiva, Dacia utiliza el Rally Dakar como una plataforma para exhibir sus avances técnicos y consolidar su presencia en el mundo del motor. Tras un debut exitoso en la edición anterior, el fabricante sigue perfeccionando su propuesta para competir al más alto nivel, mostrando un crecimiento notable tanto en tecnología como en capacidad competitiva.