Actualmente, los automóviles pueden considerarse como ordenadores sobre ruedas, donde la mayoría de los problemas y fallos están vinculados a su complejo sistema electrónico. Por ello, desde hace años, la herramienta indispensable en cualquier taller es el equipo de diagnosis.
¿Qué es un equipo de diagnosis y para qué sirve?
Un dispositivo de diagnosis es un aparato que se conecta al vehículo y se comunica con sus diferentes centralitas electrónicas, los "cerebros" que controlan todos los sistemas. Cada vez que ocurre un fallo en el coche, este queda registrado en alguna de esas centralitas.
Cómo funciona la diagnosis y qué necesitas para hacerla
La diagnosis lee esos fallos almacenados y los traduce en códigos de error que el mecánico debe interpretar según normativas internacionales. Sin esta herramienta, sería muy difícil identificar la causa exacta de una avería, dado que la electrónica moderna puede originar problemas desde distintas áreas.
Diagnóstico con dispositivos Bluetooth y móvil
Hoy en día, solo se requiere un pequeño dispositivo Bluetooth que se conecta al puerto OBD del coche y se vincula con una aplicación en el teléfono móvil. Esta tecnología permite no solo leer los fallos, sino también borrarlos y, en algunos casos, activar o modificar funciones del vehículo, como el pitido de apertura, el parpadeo de los intermitentes o efectos como los “pilotos americanos”.
Interpretación de los códigos de error
Por ejemplo, un código como P0093 señala una fuga significativa en el sistema de combustible. Mientras que en el panel del coche solo se ve una luz de advertencia, la diagnosis ofrece información precisa para solucionar el problema.
Ventajas de tener tu propio equipo de diagnosis
Si eres aficionado al bricolaje automotriz, muchas de las averías que aparecen en la diagnosis se pueden reparar personalmente, desde cambiar un caudalímetro hasta reemplazar un sensor. Antes, estos equipos eran costosos y exclusivos de talleres especializados, pero ahora existen dispositivos asequibles y accesibles para el público general.
Marcas y precios de sistemas de diagnosis Bluetooth
En el mercado hay varias opciones reconocidas como Carly, OBDeleven o Carista. Los dispositivos nuevos suelen costar entre 30 y 80 euros, con una posible suscripción para acceder a la aplicación y sus funciones avanzadas.
Compatibilidad y evolución del sistema de diagnosis
La diagnosis electrónica es válida para coches fabricados desde finales de los años 90 principalmente, gracias a la implementación del estándar OBD-II, que se hizo obligatorio en Estados Unidos desde 1996 y poco después en Europa. Este estándar permite que los equipos de diagnosis puedan comunicarse con vehículos de distintas marcas de forma estandarizada.
Un poco de historia sobre la diagnosis electrónica
Volkswagen fue pionero en implementar un sistema centralizado de diagnosis en 1968, ubicando el conector bajo el capó en sus vehículos con inyección electrónica. Con el tiempo, la industria fue unificando los conectores hacia el puerto OBD-II actual, que facilita la lectura y el diagnóstico en prácticamente todos los coches modernos.
En definitiva, la diagnosis electrónica es una herramienta esencial para el mantenimiento y reparación eficiente de vehículos, que con la llegada de dispositivos asequibles y aplicaciones móviles ha pasado de ser exclusiva de talleres a una tecnología accesible para cualquier conductor o aficionado que desee entender y cuidar mejor su coche.
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