Ford y su V8 Coyote: el motor clave para su Hypercar en WEC
Ford, el fabricante estadounidense, ha confirmado que su próxima Hypercar para el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y las 24 Horas de Le Mans será impulsada por un motor V8 Coyote de 5.4 litros atmosférico. Este motor, que ya tiene una notable trayectoria en competiciones como el Dakar y distintos programas de Ford, será el corazón de su nuevo proyecto de resistencia para la temporada 2027.
Características del motor V8 Coyote
El V8 Coyote es un motor de competición basado en una evolución del popular bloque Coyote que Ford emplea en sus GT3 y otros vehículos de alto rendimiento. Se trata de un motor de carrera desarrollado en colaboración con Red Bull Powertrains, diseñado para maximizar potencia y fiabilidad en las exigentes pruebas de resistencia. Además, cumple con las regulaciones actuales que incluyen tecnología híbrida, combinando el motor térmico V8 con un sistema eléctrico para optimizar rendimiento y eficiencia.
De la experiencia en Dakar y F1 a la élite del WEC
Ford ha aprovechado su creciente participación en la Fórmula 1 y su experiencia en el raid Dakar para preparar su incursión definitiva en el World Endurance Championship. Esta transición estratégica permite que el fabricante combine conocimientos técnicos de varias disciplinas automovilísticas para afrontar con garantías el exigente ambiente de las carreras de resistencia. En este sentido, la Hypercar de Ford se beneficia del know-how desarrollado tanto en competición off-road como en pistas de alto nivel.
Preparación y expectativas en el WEC
El programa Hypercar de Ford tendrá como base un chasis Oreca, idéntico al utilizado por otros fabricantes de primer nivel como Audi y Alpine, con un calendario de debut en la temporada 2027. Entre los pilotos confirmados destacan nombres importantes, como Logan Sargeant, ex piloto de Fórmula 1, junto a otros competidores experimentados, garantizando así un equipo competitivo y sólido.
Con esta apuesta, Ford busca posicionarse como uno de los grandes protagonistas en las carreras de resistencia, aprovechando la combinación de un motor V8 con un sistema híbrido avanzado, un chasis probado y una alineación de pilotos de primer nivel. Este desarrollo refuerza el compromiso del fabricante americano con la alta competición y su presencia creciente en el mundo del automovilismo.
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