Si vives en una zona donde la nieve es frecuente o sueles viajar a la montaña durante el invierno, probablemente habrás pensado en cómo preparar tu coche para estas condiciones. La mayoría opta por cambiar a neumáticos de invierno cuando bajan las temperaturas o usar neumáticos con la etiqueta M+S y marcado 3PMSF que permiten circular con mayor seguridad sobre nieve y hielo.
Personalmente, prefiero la segunda opción. Utilizo neumáticos All Season todo el año, concretamente las Kumho Solus HA32 4S SUV, porque suelo ir al pueblo casi todos los fines de semana y la zona suele recibir nieve en invierno. Esto me evita el engorro de cambiar neumáticos según la temporada, y me satisfacen tanto en invierno como en situaciones de calor intenso.
Mantener el rendimiento de neumáticos deportivos de verano
Sin embargo, no siempre uso el mismo coche para esos viajes. Tengo otro vehículo con un enfoque más deportivo, que equipa neumáticos de verano deportivos, en mi caso unos Michelin Pilot Sport 5, que ofrecen un rendimiento excelente. No estoy dispuesto a cambiar estas gomas por unas All Season y perder prestaciones, pero en alguna ocasión me ha sorprendido la nieve cuando he ido al pueblo con este coche. Por eso decidí comprar y llevar siempre en el maletero unas cadenas para nieve, como medida de seguridad extra.
En el momento de adquirirlas, dudé entre las cadenas metálicas tradicionales y las cadenas textiles. Me decanté por las textiles principalmente por dos razones clave:
- Menor peso: facilitando su transporte y almacenamiento sin que ocupen ni pesen demasiado en el maletero.
- Fácil instalación: se montan y desmontan mucho más rápido y con menos esfuerzo que las cadenas metálicas clásicas.
Cuando llega la nieve basta con colocar las cadenas textiles, una tarea sencilla y rápida, ideal cuando quieres evitar perder tiempo o pasar frío. Además, comprobé que estas fundas textiles suelen ser algo más asequibles en precio que las cadenas metálicas, adquiriendo un juego por menos de 40 euros frente a más de 50 euros de las convencionales.
Limitaciones y precauciones de las cadenas textiles
Es importante tener en cuenta que, aunque las cadenas textiles mejoran la tracción en la nieve, no son tan resistentes ni eficaces como las metálicas en condiciones extremas o con nieve muy abundante. Además, requieren ser retiradas en cuanto la carretera está despejada, ya que su uso continuo fuera de la nieve puede dañarlas gravemente en pocos metros.
Por esta razón, en mi caso las veo como un sistema de emergencia, un recurso para salir de un apuro con la tranquilidad de estar protegido si me sorprende la nieve inesperadamente con neumáticos de verano. Si no te importa llevar neumáticos de invierno o All Season en todo el año, probablemente estas opciones sean más recomendables que depender exclusivamente de las cadenas.

