KLM cancela 2.300 vuelos por falta de anticongelante ¡Frío extremo!

KLM ha cancelado más de 2.300 vuelos desde principios de enero de 2026, principalmente en el aeropuerto de Schiphol, Ámsterdam, debido a una grave escasez de líquido anticongelante causada por un invierno extremadamente frío, con fuerte nieve y hielo que han paralizado las operaciones aéreas.

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Impacto del frío extremo en la operación de KLM

Europa atraviesa un invierno de temperaturas muy bajas, que ha afectado especialmente a Holanda. En el aeropuerto de Ámsterdam, las condiciones meteorológicas adversas han provocado que los aviones se congelen mientras están estacionados, lo que obliga a realizar un proceso de descongelación muy riguroso para garantizar la seguridad antes del despegue.

Este protocolo incluye la aplicación de un líquido especial que derrite el hielo y la nieve acumulada en los aviones, seguido de un tratamiento antihielo que evita que vuelvan a congelarse mientras esperan por despegar. Sin embargo, debido a la duración y la intensidad del frío, el consumo de este líquido ha superado con creces las previsiones.

Falta de suministro y consecuencias

KLM dependía de un proveedor ubicado en Alemania para suministrar suficiente líquido anticongelante, pero debido a la enorme demanda y al prolongado temporal, las reservas se agotaron rápidamente dejando a la aerolínea sin la capacidad necesaria para descongelar sus aviones.

Esta situación ha provocado que desde el 2 de enero se hayan cancelado más de 2.300 vuelos en Schiphol, el principal aeropuerto de Holanda y un hub aéreo clave para Europa. En los días más complicados se llegó a cancelar hasta el 70% de la programación diaria de KLM, con alrededor de 400 vuelos cancelados solo en una jornada.

Comparación con otros países y preparación para el frío

En países con climas fríos habituales, como Finlandia, las infraestructuras y los suministros para hacer frente a estas condiciones están mejor preparados, evitando interrupciones tan significativas como las que ha sufrido KLM en Ámsterdam. Esto pone de manifiesto la importancia de contar con planes y recursos adecuados para condiciones de frío extremo prolongado.

Medidas de KLM ante la crisis

Para mitigar la situación, KLM ha confirmado que ya ha recibido un primer envío de más de 100.000 litros de líquido anticongelante y está reforzando la logística para garantizar un suministro estable y seguro. La aerolínea también está facilitando opciones a los pasajeros afectados, como reembolsos y cambios de vuelos, mientras continúa monitorizando la evolución del temporal.

Este episodio evidencia la complejidad que implica operar vuelos en condiciones meteorológicas adversas, y la necesidad de una adecuada preparación para minimizar el impacto de eventos climáticos extremos en la aviación comercial.