Ferrari y Mazda protagonizan una disputa por el nombre «Luce» en Japón, que podría complicar el lanzamiento del primer Ferrari eléctrico. Mientras Ferrari ha anunciado su nuevo modelo eléctrico con el nombre Ferrari Luce —que en italiano significa «luz»—, Mazda registró recientemente la marca Luce en Japón, un nombre histórico para la marca japonesa que fue usado en un modelo fabricado desde 1966 hasta 1991.
El origen del conflicto: Mazda Luce y Ferrari Luce
El Mazda Luce fue un modelo emblemático para Mazda durante más de dos décadas. Presentado por primera vez en 1966, era una berlina de tracción trasera diseñada por Giorgetto Giugiaro cuando trabajaba para Bertone. Posteriormente, se lanzó una versión coupé rotary con producción limitada, y el modelo se mantuvo hasta 1991, aunque después se utilizó principalmente para flotas de taxi.
En 2026, Ferrari anunció su primer automóvil eléctrico, al que nombró Ferrari Luce. Poco después de este anuncio, exactamente el 4 de marzo de 2026, Mazda presentó una solicitud para registrar la marca «Luce» en Japón, lo que podría impedir que Ferrari utilice ese nombre en el mercado japonés.
Implicaciones legales y comerciales
Según documentos filtrados, Mazda hizo su solicitud pocas semanas después del anuncio de Ferrari y la Oficina de Patentes japonesa concedió el registro el 12 de marzo de 2026. Esto representa un obstáculo legal para Ferrari, que podría verse forzada a elegir otro nombre en Japón para su eléctrico.
Ferrari, sin embargo, ha señalado que su registro es para la marca «Ferrari Luce» y que posee derechos internacionales sobre dicho nombre. Además, asegura que realizó investigaciones previas que no mostraron conflictos activos con terceros. Esta distinción entre «Luce» y «Ferrari Luce» podría ser clave en cualquier resolución legal.
Mercado japonés: un escenario estratégico
Japón representa un mercado importante para Ferrari, donde las ventas han aumentado un 3,58 % en 2024 respecto al año anterior, situándose como el tercer mercado más relevante tras Estados Unidos y Alemania. Por ello, el uso del nombre «Luce» podría no ser negociable para ninguna de las dos compañías.
La posible disputa refleja cómo una marca histórica como Mazda busca preservar un nombre ligado a su identidad, mientras Ferrari quiere consolidar la denominación de su primer vehículo eléctrico, un paso clave en su estrategia futura.
Precedentes y comparativas en el mundo automotriz
Este no sería el primer caso en que Ferrari tiene que reconsiderar el nombre de un modelo. En 2011, el monoplaza de F1 conocido inicialmente como Ferrari F150 debió cambiar de nombre debido a la oposición de Ford, que usa la denominación F150 para su popular pickup. También marcas distintas pueden llegar a acuerdos para compartir nombres, como BMW y Citroën con el SUV BMW XM.
¿Qué puedes hacer si buscas un coche eléctrico?
Si estás considerando adquirir un vehículo eléctrico, es útil contar con herramientas que te ayuden a elegir el modelo ideal según tus necesidades. Existen comparadores personalizados que ofrecen análisis detallados sobre precio, autonomía y puntos de carga disponibles, facilitando así una decisión informada.
En resumen, la batalla por el nombre «Luce» entre Ferrari y Mazda es un ejemplo de cómo el valor de una marca y su historia puede afectar decisiones comerciales y legales, incluso décadas después de que un modelo haya dejado de fabricarse. El desenlace posiblemente dependa de negociaciones o sentencias judiciales, pero desde ya muestra la relevancia de cuidar cuidadosamente la propiedad intelectual a nivel global.

