John Owen dejará la escudería alemana Mercedes a finales de temporada
John Owen, director de diseño de la escudería alemana Mercedes F1, ha confirmado que abandonará el equipo al finalizar la temporada 2026. Esta decisión obedece a motivos personales y busca facilitar una transición ordenada para su sucesor mientras inicia un periodo conocido como gardening leave (período de descanso contractual).
Detalles sobre la salida de John Owen
John Owen ha formado parte del equipo de Mercedes en Brackley desde 2007, cuando aún operaba bajo la marca Honda. Su trayectoria incluye etapas clave en Brawn GP y ahora Mercedes, contribuyendo a uno de los periodos más exitosos en la historia de la escudería, con nueve títulos de Constructores y siete de Pilotos.
El abandono de Owen no será inmediato; se producirá a finales de 2026 tras la presentación y lanzamiento del monoplaza W17 para esa temporada. Este plazo permite una transferencia de responsabilidades gradual y evita que Owen tenga acceso a información sensible relacionada con el próximo proyecto 2027.
El término gardening leave es crucial: se trata de un periodo en el que el profesional permanece alejado del trabajo activo pero sigue vinculado contractual y económicamente al equipo, protegiendo así secretos técnicos y estratégicos de la competencia.
¿Quién será su sucesor?
Tras la salida de Owen, Giacomo Tortora, quien proviene de Ferrari, asumirá el cargo de director de diseño en Mercedes. Con esta renovación, el equipo busca mantener su competitividad y continuar con su evolución técnica.
Contexto y cronograma para 2026
- El nuevo monoplaza W17 de Mercedes fue presentado el 22 de enero de 2026.
- Las pruebas pretemporada se realizaron del 26 al 30 de enero en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con participación de Mercedes en la mayoría de las jornadas.
Si bien la comunicación oficial enfatiza razones personales para la salida de Owen, algunos analistas sugieren que el periodo de gardening leave podría anticipar un posible futuro en otra escudería, aunque esto no ha sido confirmado.
Esta transición marca un punto significativo en la historia de Mercedes F1, que debe adaptarse a la pérdida de una pieza clave en su organigrama técnico después de casi dos décadas de éxito.
