El nuevo año aprieta el cerco al conductor: así son las dos imposiciones que tendremos en las carreteras a partir del 1 de enero

Indice

Obligaciones para conductores que entran en vigor en 2026

El calendario avanza y para los conductores en España el margen se está agotando. A partir de 2026, varias normativas dejarán de ser meras recomendaciones para convertirse en obligaciones estrictas en materia de seguridad vial. Estos cambios no son planes futuros lejanos, sino medidas concretas que entrarán en vigor próximamente.

Principales medidas vigentes desde enero de 2026

Baliza V-16 obligatoria: A partir de 2026, la baliza V-16 reemplaza definitivamente a los triángulos de emergencia. Debe estar homologada, conectada y colocada en el techo del vehículo en caso de avería o accidente, emitiendo una luz intermitente visible 360º durante al menos 30 minutos y enviando la ubicación a la DGT 3.0. No cumplir con esta norma puede acarrear una multa de 80 euros.
Reducción de velocidad al adelantar: Al sobrepasar vehículos detenidos en el arcén o ciclistas, es obligatorio reducir la velocidad en al menos 20 km/h por debajo del límite establecido y mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros.
Creación de carril de emergencia en autopistas y autovías: En situaciones de tráfico lento o retenciones, los vehículos deben desplazarse hacia los laterales para dejar libre el carril central, facilitando el paso de servicios de emergencia como ambulancias, bomberos o policía.
Uso obligatorio del cinturón de seguridad sin excepciones: Ya no existirán exenciones para taxistas, repartidores o instructores cuando circulen en ciudad.

Cambios en el permiso de conducir y exámenes

Nuevo examen teórico: Incorporará vídeos con situaciones reales de tráfico para evaluar la detección de riesgos, y actualizará las preguntas con la nueva señalización vigente desde octubre de 2025.
Permiso de conducir desde los 17 años con acompañante: Los jóvenes podrán conducir acompañados desde esa edad, con un periodo de prueba de dos años que incluye sanciones más estrictas por infracciones como el consumo de alcohol, uso del móvil o exceso de velocidad.
Controles más rigurosos para conductores mayores de 65 años: Se aplicarán revisiones médicas exhaustivas y podrán imponerse restricciones específicas, como limitaciones horarias o la obligación de conducir con acompañante, que quedarán reflejadas en el carnet.
Nuevas regulaciones para motoristas: Se evalúa la necesidad de un curso obligatorio teórico-práctico de 6 horas para aquellos conductores con permiso B que quieran manejar motos de hasta 125 cc.

Otras novedades y normativas futuras

Registro obligatorio para Vehículos de Movilidad Personal (VMP): Los patinetes eléctricos y similares deben inscribirse en la DGT y contar con seguro, especialmente aquellos que superen los 25 kg y 14 km/h. Las sanciones por no cumplir pueden oscilar entre 200 y 1.000 euros.
Propuestas para motoristas y ciclistas: Están en estudio medidas para que el uso de calzado cerrado, guantes y casco sin exenciones médicas sea obligatorio, aunque aún no se han aprobado formalmente.
Expansión de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE): Se espera que aumenten estas áreas en las principales ciudades para mejorar la calidad del aire y limitar la circulación de vehículos más contaminantes.

Estas regulaciones forman parte de una actualización del Reglamento General de Circulación con el objetivo de reducir accidentes y mejorar la seguridad vial a través de mejoras en la visibilidad, la separación entre vehículos y la respuesta rápida ante emergencias. Se recomienda a los conductores verificar que las balizas V-16 estén homologadas y cumplen con los requisitos oficiales en la página de la DGT para evitar sanciones.