La Baliza V16 Conectada: Primer Paso hacia una Revolución en la Señalización Vial
La baliza V16 conectada no representa el final del proceso, sino el inicio de una transformación significativa en cómo se señalizan los riesgos en carretera. Así lo ha señalado Pere Navarro, director general de Tráfico, quien destaca que esta innovación es solo la primera etapa de una evolución tecnológica mayor en la movilidad.
Contexto y Objetivos de la Baliza V16
Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V16 será obligatoria para todos los vehículos matriculados en España que transiten por vías públicas. Esto incluye turismos, furgonetas, autobuses, camiones y vehículos mixtos, aunque quedan excluidos motos y ciclomotores.
Características Técnicas y Funcionamiento
- Emisión de luz: La baliza emite una luz amarilla intermitente de alta intensidad, visible desde hasta un kilómetro en condiciones óptimas, con cobertura de 360 grados.
- Autonomía: Su batería debe garantizar al menos 18 meses en reposo, y un funcionamiento continuo mínimo de 30 minutos.
- Colocación: Se instala mediante un imán que se fija en el techo o puerta del conductor, facilitando su uso sin salir del vehículo.
- Conectividad: La baliza envía la ubicación anónima del vehículo a la plataforma DGT 3.0 cada 100 segundos, creando alertas para navegadores, aplicaciones móviles, paneles variables y mapas en tiempo real. Esta función también opera dentro de túneles gracias a redes IoT, y si no hay cobertura, almacena los datos para enviarlos posteriormente.
- Homologación: Todos los dispositivos deben cumplir con el Reglamento General de Vehículos y contar con certificación oficial y etiquetado de laboratorio.
Ámbito de Validez y Normativa
Esta señalización se reconoce en aproximadamente 86 países firmantes de la Convención de Viena, facilitando su uso en viajes internacionales por carretera. La sanción económica por no llevar la baliza V16 obligatoria es de 80 euros, igual que sucedía con los tradicionales triángulos de emergencia.
Durante un periodo transitorio previo a 2026, estará permitido el uso de balizas V16 no conectadas, pero su uso se eliminará completamente en la fecha señalada.
Debate sobre su Utilidad y Futuro
A pesar de que las autoridades de tráfico defienden su eficacia para mejorar la visibilidad y permitir alertas automáticas, agentes de la Guardia Civil han expresado opiniones críticas sobre la verdadera utilidad práctica de la baliza.
Por otro lado, la DGT proporciona mapas públicos que permiten visualizar en tiempo real la localización de las balizas activas, aumentando la percepción de seguridad y facilitando la gestión de incidencias viales.
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