¡Alerta! Recambios chinos ilegales disparan metralla en accidentes

Indice

Airbags ilegales chinos en Estados Unidos: un peligro creciente que revive el temor tras el escándalo Takata

En los últimos años, Estados Unidos enfrenta una nueva crisis relacionada con la seguridad vial: la circulación de airbags falsificados de origen chino que se están instalando como repuestos en vehículos reparados tras accidentes. Estas piezas, fabricadas por la empresa china Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System (DTN), están prohibidas en EE.UU., sin embargo, han ingresado al mercado negro causando múltiples accidentes graves e incluso muertes.

Riesgos letales de los airbags falsos

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico (NHTSA) ha detectado que estos airbags ilegales funcionan defectuosamente y explotan de forma violenta en el momento del choque, disparando fragmentos metálicos hacia el conductor y los pasajeros, afectando zonas críticas como el pecho, cuello y rostro. Hasta la fecha, se han documentado al menos 10 accidentes relacionados, con un saldo provisional de ocho muertos y dos personas con heridas graves.

Este tipo de infladores defectuosos suelen ser instalados en vehículos que han sido declarados siniestro total y luego restaurados. Los modelos más afectados incluyen el Chevrolet Malibu y Hyundai Sonata, aunque el riesgo no se limita a estas marcas. Se estima que hay cerca de 10.000 unidades circulando con estos dispositivos peligrosos.

El mercado negro en reparaciones y autos usados: un foco de alarma

El principal problema radica en la cadena de reparaciones y en el mercado de vehículos de segunda mano. Los airbags falsificados se venden a precios muy bajos, aproximadamente unos 100 dólares, frente a los precios mucho más elevados de las piezas originales. Esta diferencia económica, sumada a la falta de controles estrictos, ha facilitado su instalación en talleres no oficiales o en reparaciones rápidas y económicas, convirtiendo un sistema de seguridad vital en una amenaza oculta para los usuarios.

Por ello, la NHTSA ha solicitado a talleres, mecánicos y propietarios que estén atentos y revisen el sistema de airbag de sus vehículos, especialmente si compraron un coche usado con historial de accidente. En caso de detectar un inflador fabricado por DTN, se recomienda no usar el vehículo hasta que se realice el reemplazo por un componente original certificado.

Comparativa con el escándalo Takata: un antecedente que duele recordar

Este nuevo problema con los airbags falsificados revive la preocupación generada hace unos años con el escándalo de los airbags defectuosos Takata, que dejó más de 100 muertes en todo el mundo y la mayor llamada a revisión masiva de vehículos en la historia. Aunque en aquel caso se trataba de un proveedor global legítimo cuyas piezas presentaban un defecto químico de fabricación, ahora la amenaza proviene de infladores ilegales y falsificados que evaden cualquier control de calidad.

Ambos supuestos comparten la misma consecuencia trágica: el inflador falla y convierte el airbag en un proyectil letal que termina causando graves daños a los ocupantes. Sin embargo, mientras Takata fue un grave fallo industrial, en este escenario actual se trata además de un problema serio de seguridad pública y criminalidad por la importación y uso de repuestos ilegales.

Recomendaciones para propietarios y talleres

Revisar el historial del vehículo para detectar si ha sido reparado tras un accidente grave o declarado siniestro total.
Evitar reparaciones baratas que puedan incluir piezas ilegales o falsificadas.
Solicitar verificaciones en concesionarios o mecánicos de confianza para garantizar la autenticidad de los airbags y componentes críticos.
Denunciar a la NHTSA y a las autoridades competentes si se detecta la presencia de airbags de fabricante DTN para contribuir a frenar esta importación ilegal.

El secretario de Transporte de EE.UU. ha enfatizado que instalar estos dispositivos pone en riesgo vidas y constituye un delito grave. Por ello, la colaboración entre talleres, consumidores y organismos oficiales es fundamental para evitar mayores tragedias.

Una lección clara: la seguridad no admite atajos

Esta situación pone en evidencia la importancia de confiar siempre en repuestos originales y homologados para sistemas de seguridad como el airbag. Ahorrar en seguridad puede salir muy caro, y el resurgimiento de esta alarma en EE.UU. es un recordatorio doloroso de que las consecuencias pueden ser fatales.

Conducir un vehículo seguro y confiable no solo depende del conductor, sino también de contar con los componentes adecuados y certificados que protejan la vida en cada accidente.