Decisión de la FIA sobre el piloto neozelandés y su monoplaza averiado
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) decidió no imponer ninguna sanción a Liam Lawson, piloto neozelandés de Racing Bulls, tras un incidente ocurrido durante el Gran Premio de México. Esta resolución se fundamenta en que el monoplaza del piloto presentó una falla técnica en la caja de cambios, lo que impidió que Lawson redujera la velocidad de manera adecuada bajo condiciones de bandera amarilla.
Contexto del incidente y análisis de la FIA
Durante la tercera vuelta de la carrera, Lawson estuvo involucrado en una situación peligrosa donde casi atropella a dos comisarios que se encontraban en pista, debido a que no pudo disminuir la velocidad en respuesta a la doble bandera amarilla. La caja de cambios del coche falló al frenar, dejando el vehículo en punto muerto y provocando la pérdida del control del frenado.
Los comisarios deportivos y la FIA revisaron detalladamente los datos de telemetría y las comunicaciones por radio, confirmando el fallo mecánico como la causa principal del incidente. Por esta razón, la federación consideró que no existió negligencia intencionada por parte del piloto y, por ende, no se aplicó ninguna penalización disciplinaria.
Reacciones y polémica
La decisión generó controversia, especialmente por parte de la Organización Mexicana de Automovilismo (OMDAI), que criticó la acción del piloto por no respetar las señales de seguridad durante la bandera amarilla y puso en duda su comportamiento, calificándolo como peligroso. Sin embargo, la FIA fundamentó su postura en la evidencia técnica objetiva, reafirmando que el fallo mecánico eximía al piloto de responsabilidad directa.
Esta resolución es definitiva y no se esperan apelaciones ni modificaciones en el resultado de la carrera.
Para más detalles sobre este incidente y la normativa de la FIA, puede consultarse el comunicado oficial de la FIA.
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