Moratoria para vehículos sin etiqueta ambiental en Madrid: un año más para circular
El Ayuntamiento de Madrid ha decidido ampliar hasta el 31 de diciembre de 2026 la moratoria que permite a los vehículos sin etiqueta medioambiental de la DGT continuar circulando en la ciudad, siempre que estén empadronados en Madrid o se encuentren dados de alta en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM). Esta prórroga se suma a la moratoria inicial, que expiraba a finales de 2025, y responde a consideraciones tanto ambientales como sociales.
Detalles y alcance de la moratoria
La medida beneficia a un grupo reducido de entre 14,000 y 15,000 vehículos sin distintivo ambiental, permitiéndoles circular sin ser sancionados durante todo 2026 dentro del término municipal de Madrid. Sin embargo, esta excepción no se extiende a todas las zonas de la ciudad:
- La moratoria solo aplica a vehículos empadronados en Madrid o registrados en el IVTM.
- No se permite la circulación en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) especiales, como el Centro y Plaza Elíptica, donde sí se aplican sanciones a los coches sin etiqueta.
- Para vehículos no empadronados, la prohibición de circulación sin etiqueta sigue vigente desde el 1 de enero de 2026.
Impacto ambiental y social de la ampliación
El Ayuntamiento justifica esta ampliación de la moratoria argumentando que los vehículos sin etiqueta tienen un bajo impacto ambiental en la calidad del aire madrileño, que ha mejorado notablemente en los últimos años gracias a iniciativas como Madrid 360 y la Ordenanza de Movilidad Sostenible. Desde 2022, Madrid cumple con la Directiva Europea 2008/50/CE sobre calidad del aire.
Además, se pone énfasis en la dimensión social de la normativa, buscando evitar que las restricciones afecten de manera desproporcionada a los residentes con menos recursos que poseen vehículos antiguos. Según el delegado de Movilidad, Borja Carabante, estas políticas deben buscar un equilibrio que no cause perjuicios significativos en la vida diaria de los ciudadanos.
Excepciones y sanciones
Es importante recordar que:
- La moratoria para empadronados elimina las multas durante 2026, aunque en zonas ZBE especiales la prohibición se mantiene.
- Las sanciones por incumplimiento en zonas ZBE pueden alcanzar los 200 euros, con posibilidad de reducción a 100 euros por pronto pago, además de inmovilización y retirada del vehículo.
- Existen en la normativa excepciones como las vías M-40, M-50 y M-45, que no están incluidas dentro de la ZBE Madrid.
- El Ayuntamiento también ofrece incentivos económicos, como ayudas de hasta 1,500 euros para achatarrar vehículos antiguos y promover la renovación hacia modelos más ecológicos.
Contexto y perspectivas
La Ordenanza de Movilidad Sostenible de Madrid prevé la extensión progresiva de las Zonas de Bajas Emisiones a nuevos barrios hasta 2029, con el objetivo de seguir mejorando la calidad del aire y reducir las emisiones contaminantes. Esta ampliación de la moratoria actúa como una medida transitoria que permite a muchos residentes adaptarse a los nuevos requisitos de forma gradual.
En definitiva, Madrid mantiene su compromiso con la sostenibilidad y la mejora ambiental, combinándolo con una visión social que busca no dejar atrás a los ciudadanos más vulnerables, dando más plazo para que regularicen la situación de sus vehículos sin etiqueta ambiental.
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