El Crecimiento Sostenido de las Marcas Chinas en el Mercado Automotriz Español en 2025
En 2025, las marcas de vehículos chinas consolidaron su presencia en España alcanzando cerca del 10% de cuota de mercado. De los aproximadamente 1,15 millones de coches matriculados en ese año, entre 115.000 y 118.500 unidades correspondieron a fabricantes chinos, lo que significa que uno de cada diez coches nuevos vendidos en España provenía de China.
Principales Marcas y Volúmenes de Venta
Las marcas líderes dentro del segmento chino fueron:
- MG con cerca de 45.000 unidades vendidas.
- BYD con más de 25.500 coches matriculados.
Estas dos compañías acapararon alrededor del 62% de las ventas de vehículos chinos en el país. Otros fabricantes como Omoda (13.963 unidades), Ebro (12.459), Jaecoo (9.728) y Leapmotor también se posicionaron con cifras destacadas, concentrando el 94% de las ventas de coches chinos en seis marcas principales.
Comparativa con otras Marcas Internacionales
El volumen de ventas de coches chinos superó individualmente a marcas consolidadas como Toyota y Volkswagen, y se equiparó al total combinado de fabricantes surcoreanos como Hyundai, Kia y KGM. Además, se acercó mucho a los resultados conjuntos de marcas premium europeas como Audi, BMW y Mercedes-Benz.
Distribución por Tipo de Motorización
La diversificación tecnológica fue otro factor clave, con una distribución de ventas chinas centrada en:
- 38% de coches con motor de gasolina, representando el 12,5% de la cuota en ese segmento.
- 27% vehículos híbridos enchufables, con una cuota del 25,3%.
- 17% coches eléctricos puros, capturando el 19,7% del segmento eléctrico.
- 17% híbridos y mild hybrid, con una cuota del 3,9%.
Factores de Éxito de los Vehículos Chinos y Tendencias Futuras
El éxito de las marcas chinas en España se debe a varios elementos diferenciadores, entre ellos:
- Precios competitivos que atraen a un segmento amplio del mercado.
- Innovación tecnológica y equipamiento moderno, alineado con las demandas de los consumidores actuales.
- Fuerte apuesta por modelos eléctricos accesibles, posicionándose como líderes en este segmento.
- Garantías, diseño y fiabilidad cada vez mejor valorados por los compradores.
En el ámbito de los vehículos eléctricos puros, los coches chinos alcanzaron el 20% de las ventas totales de eléctricos en España en 2025. Modelos destacados como el BYD Seal U y el MG HS lideraron en la categoría de híbridos enchufables.
Aunque existen ligeras variaciones en las cifras de diferentes fuentes, lo que puede atribuirse a metodologías diversas o a la inclusión de algunos modelos fabricados en China pero comercializados por marcas extranjeras, el consenso general confirma que las marcas chinas han alcanzado un hito significativo en España.
Desafíos futuros incluyen la posible imposición de aranceles de la Unión Europea a los vehículos eléctricos chinos y cuestiones relacionadas con el valor residual de estos coches. Sin embargo, la oferta en expansión y la aceptación creciente permiten prever un crecimiento continuado de estas marcas en el mercado español.
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